北京时间2月13日晚间消息，彭博社发表文章称，由于电子商务业务迟迟未能盈利，京东不得不依靠发展互联网金融业务来追赶竞争对手阿里巴巴。
很明显，在中国电子商务市场，京东渴望能赶上竞争对手阿里巴巴。但为何没有做到呢？
事实上，基于营收，常年亏损的京东要比阿里巴巴规模更大。但对于京东股东而言，不幸的是，京东的业务模式——拥有和销售自己的库存——并未将营收转换成利润。相比之下，阿里巴巴去年的净利润高达110亿美元。
这是京东要涉足互联网金融的原因。
据《南华早报》报道，在上周五的年度股东大会上，京东CEO刘强东公布了公司进军互联网保险业的计划，希望在2020年成为全球三大金融科技公司之一。
彭博新闻（Bloomberg News）援引刘强东的话称，人寿和汽车保险都将成为京东的重要产品。其中，人寿保险是一项庞大的业务，而车险可能成为赢家。
鉴于阿里巴巴和腾讯已经涉足互联网金融，京东此时进军该市场显得有些落后，但这并不意味着京东毫无机会可言。中国车险市场规模庞大，中国保监会数据显示，车险在中国占到了非人寿类保险业务的74%，为商业物业保费市场规模的16倍。
虽然交通拥挤和人口增长已迫使地方政府开始限制机动车配额，但这种限制和汽车共享的崛起并没有抑制中国市场的汽车销量。去年，中国汽车销量增长了14.9%。
此外，中国的财产和意外保险所占国内生产总值的比例，仍低于全球和发达平均水平，这意味着该市场仍有巨大的增长空间。更重要的是，中国在线保险业正在快速发展，而且这种趋势还将继续下去。
当然，由于竞争对手抢先一步，并已建立起自己的地位，京东想要在该领域超过阿里巴巴和腾讯的机会很小。但考虑到电商业务持续亏损，以及保险市场的增长空间，京东进军非人寿在线保险市场也值得一试。